Douala, 12 juillet 2026 (CAPnews) – Dans la nuit du 11 au 12 juillet 2026, vers 3 heures du matin, une collision maritime s’est produite sur le chenal du Port de Douala-Bonabéri, au niveau de la bouée n°20. L’accident a opposé le navire MV SEA HONOR, qui quittait le port, et le MV BLACK RHINO, qui s’apprêtait à y entrer. Si l’incident n’a fait aucune victime, il a en revanche causé d’importants dégâts matériels sur les deux bâtiments et provoqué l’obstruction temporaire de la voie de navigation.
Immédiatement après l’accident, les équipes techniques et opérationnelles du Port Autonome de Douala ont été mobilisées. Une cellule de crise a été activée et des moyens nautiques conséquents déployés pour sécuriser le périmètre et permettre le rétablissement rapide du trafic maritime. Les autorités portuaires ont agi sans délai pour circonscrire les risques et coordonner les opérations de secours.

À l’issue des interventions, le MV SEA HONOR a été dégagé et remorqué vers la zone de mouillage. Le MV BLACK RHINO, quant à lui, a été échoué de manière contrôlée le long de l’alignement des bouées rouges, une mesure destinée à garantir la sécurité de la navigation. Ses quinze membres d’équipage ont été débarqués sains et saufs et pris en charge selon les protocoles en vigueur. Les opérations de dégagement du chenal ayant été menées avec succès, la circulation des navires a pu reprendre dans des conditions normales de sécurité.
Les premières constatations effectuées sur place suggèrent qu’une perte de contrôle de la barre du MV BLACK RHINO serait à l’origine de la collision. Une enquête technique est actuellement en cours pour établir les circonstances exactes de l’accident et déterminer les éventuelles responsabilités, conformément à la réglementation maritime en vigueur. Le directeur général du Port Autonome de Douala a salué le professionnalisme et la réactivité de l’ensemble des équipes mobilisées, ainsi que la collaboration des différents acteurs impliqués dans la gestion de cet incident. Il a réaffirmé l’engagement de l’établissement à garantir la sécurité de la navigation, la continuité des opérations portuaires et la protection des personnes, des biens et de l’environnement.
