Douala, 18 juillet 2026 (CAPnews) – Le directeur général de l’Autorité portuaire nationale (APN), Willie Tsanga Mba, a effectué ce vendredi 17 juillet une visite de soutien et d’évaluation au Port autonome de Douala (PAD), cinq jours après la collision entre les navires MV Black Rhino et MV Sea Honour dans le chenal d’accès de Douala-Bonabéri. Reçu par le directeur général adjoint du PAD, Charles Michaux Moukoko Njoh, représentant le directeur général, il a eu pour objectif de prendre la mesure des conséquences de l’incident et d’examiner les dispositions opérationnelles engagées pour rétablir la sécurité de la navigation.
Une cellule de crise et un point de situation détaillé
Après une séance de travail entre les équipes des deux institutions, le directeur de la Capitainerie a présenté un état des lieux complet : circonstances de l’abordage survenu dans la nuit du 11 au 12 juillet vers 3 heures du matin, premières actions de secours et dispositif de suivi déployé. Les opérations d’urgence, coordonnées dès la confirmation de l’incident, ont permis de désengager le MV Sea Honour vers une zone de mouillage et d’échouer de manière contrôlée le MV Black Rhino le long de l’alignement des bouées rouges, afin de libérer le chenal. Aucune perte de vie humaine n’est à déplorer, et les quinze membres d’équipage du Black Rhino ont été évacués sains et saufs.
Une inspection sur le terrain et une enquête technique en cours
La délégation a ensuite procédé à une descente sur le chenal pour constater l’évolution de la situation. Les premières constatations techniques suggèrent qu’une perte de contrôle de la barre à bord du MV Black Rhino serait à l’origine de la collision. Une enquête technique approfondie est en cours pour établir les circonstances exactes de l’accident et déterminer les éventuelles responsabilités, conformément à la réglementation maritime internationale et nationale. Le port de Douala-Bonabéri, principal débouché maritime du Cameroun, assure plus de 70 % du fret maritime du pays et constitue une plaque tournante vitale pour les pays enclavés de la sous-région, notamment le Tchad et la République centrafricaine.
Une visite préalable à celle du ministre des Transports
Cette mission illustre la complémentarité des rôles entre l’APN, chargée du suivi, de la coordination et de l’évaluation des activités portuaires, et le PAD, pleinement mobilisé pour garantir la sécurité de la navigation, préserver la fluidité des opérations et conduire les actions de sauvetage des marchandises et du navire échoué. La visite du directeur général de l’APN précède celle du ministre des Transports, Jean Ernest Massena Ngalle Bibehe, annoncée pour le lundi 20 juillet, qui permettra d’apprécier au plus haut niveau l’évolution de la situation et les mesures mises en œuvre.
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