Yaoundé, 11 juin 2026 (CAPnews) – Le ministre des Travaux Publics a ouvert ce 11 juin 2026 à Yaoundé le premier séminaire national consacré aux ouvrages de soutènement et aux remblais renforcés par les géosynthétiques.
Cette initiative vise à doter ses personnels d’une expertise nationale capable de concevoir et de superviser le déploiement de ces technologies sur l’ensemble du territoire.
Le Cameroun est confronté, en raison de sa géologie et de son relief accidenté, a des défis croissants pour préserver ses infrastructures routières. Face a cette réalité, le ministère des Travaux publics (MINTP) a engagé depuis plusieurs années l’expérimentation de solutions innovantes reposant sur l’utilisation des géosynthétiques. Le séminaire inaugural de ce mercredi s’inscrit dans une continuité. Il constitue, selon le ministre, « la première étape d’un programme de renforcement des capacités qui sera progressivement déployé dans les services techniques sur l’ensemble du territoire national ».
Des résultats concluants à Dschang et dans le Littoral
Les géosynthétiques ont déjà été mis en œuvre sur deux chantiers de référence au Cameroun, notamment sur le traitement de la traversée de la falaise de Dschang et la réhabilitation de fondrières sur des axes du Littoral. Les résultats obtenus sur ces sites ont démontré l’efficacité de la technique, justifiant son intégration dans la politique d’entretien du patrimoine routier.
Ces expériences serviront de cas pratiques tout au long des modules de formation. Les participants aborderont notamment la conception et le dimensionnement des ouvrages renforcés, les techniques de mise en œuvre et les procédures de contrôle qualité.
Un partenariat technique avec HUESKER-DEBAKER GEO
Organisée avec l’appui du groupement HUESKER-DEBAKER GEO, la session réunit les responsables et techniciens du ministère autour des problématiques liées a la stabilisation des talus, au renforcement des remblais et à la durabilité des ouvrages routiers. Le ministère des Travaux Publics à travers les capacités acquise par ses ingénieurs compte disposer d’une expertise nationale intégrée, capable de concevoir, de superviser et de contrôler la mise en œuvre de ces solutions, au bénéfice de la qualité et de la durabilité des infrastructures routières.
À propos de l'auteur
